2020-09-06

        IATF16949五大工具之间的关系，整体上来说，IATF16949五大工具之间的关系相互交错，非常复杂。在此我们期望利用汽车厂的案例，对五大工具继续做一些学习心得的分享，希望能给大家一些启示。

        基本上，APQP一般分EV、DV和PP三个阶段，与MP阶段构成生产设计到制造的全流程。APQP是在向整车厂提供新产品的时候，作为零部件公司（俗称Tier 1，甚至Tier 2供应商）必须要做的一项工作，目的是在产品未进行大批量生产之前把所有的问题解决掉，它的底层核心思想是要将防错方法（mistake-proofing）的全流程应用，所以它是个复杂的过程，也是需要几个来回反复操作不断改进，才会成为最后策划的结果。

        FMEA（包括DFEMA和PFEMA）则是在APQP的产品设计阶段和样品阶段已经开始的失效模式和影响分析，包括针对产品和过程的分析，这里需要提醒的一点是这个时候产品并未生产出来，而是一种往往基于过往经验的潜在失效的可能性分析，很多企业总是误以为FMEA（尤其是PFMEA）一定是对已经在大批量生产的产品去进行失效分析。

        SPC和MSA是在对过程策划的过程中使用的工具，也就是说什么样的过程需要用SPC来控制，一般来说具有特殊特性的过程应该用SPC，当然也不是绝对。这里需要说明的是控制计划（Control Plan），是APQP策划的结果，在这个结果中必然要用到测量工具，而这些测量工具是否能满足对过程测量的需要，需要用MSA来进行分析，简单地说控制计划中所涉及的测量系统都应该做MSA，然后在最初的控制计划中，通常指试生产阶段的控制计划，策划的测量工具或所选用的SPC未必能有好的效果，因些需要不断进行调整和改进，最后形成正式生产的控制计划。而正式生产控制计划中的SPC和MSA应该是能满足批量生产的需要。

        APQP是质量先期策划的一项计划，它的时间起点是项目正式启动的那一时间点到PPAP结束，一般在正常量产后进行总结，认为没有其他问题，可以关闭开发项目的那一时间点为止。执行人是整个APQP小组。 PPAP是生产件批准程序，只是整个APQP 计划中的一个环节，通常居于APQP计划的后半阶段，也是APQP计划的核心之一，由于需要客户批准，一般需要较长时间。若PPAP没有获得客户的批准，那么APQP的计划就不能关闭。

        整体来说，5大工具的全面有效应用，可以在产品未进行批量生产之前把所有的问题发现并解决掉，实现防错方法（mistake-proofing）的全流程应用效果。